目前，国内各地的加油站正如火如荼地对双层罐开展防渗更新改造。由于各地普遍规定限期完成，这一巨大的需求促使了创业商机，也促使了竞争和投机。
仅从价位的区别看，以30立方的S/F双层罐为例子，生产商报价有1.8万元的，还有6.5万元的。因S/F双层罐构造简便，生产制造工艺并不繁杂，一个钢体空罐，表层包了一层树脂玻璃钢，为何双层罐价格差距这么大？
双层罐设备方面
有一些生产商，还是那几十年前的街边简便小作坊，从厂房到设备都特别的简单：一个大院子，一台两辊卷板机，一套氧气乙炔切割机，几台电焊机，一台简易的吊车，一台转胎，一套气泵，一套树脂喷涂设备，六七个员工，就“轰轰烈烈”地干了起来。这种产品成本自然而然会很低。
双层罐材料方面
1.双层罐筒体的主要材料是Q235B板，同材质同规格型号的δ=6mm的Q235B板，原平板厚度能达到6.1~6.2mm，而有一些开平板板评测厚度仅为5.4~5.5mm，这种厚度偏差一正一负能差别0.7mm之多，能达到百分之十几。甚至可能，有一些生产商（有一些是顾客图价格便宜特地规定）有意减薄罐体的不锈钢厚度，筒体用4~5mm、封头用6mm钢板，（一般规定筒体钢板厚6mm，封头8mm）。这种工费差别就更大了。
双层罐构造方面
1.S/F双层罐的本意是内表层之间有0.1~4mm的夹层空隙，这一夹层空隙是利用贴膜或植入格层而制成，有一些生产商为节省成本，只在筒体部分制成夹层空隙，而两边封头部分是实心的，甚至可能，只在罐体的外头利用缠绕或喷涂一层玻璃钢层，中间压根没有空隙，说白了就是在罐体外做了一层防腐，也就鱼目混珠地成了F/S双层罐。
